北相木村の加和志湖からぶどう峠への道は昨年は災害復旧工事中で通行できなかったが、今年は冬季閉鎖解除に合わせ開通していたが、ぶどう峠の先群馬県側は未だ通行止めであった。峠には北相木村が立てたぶどう峠の石碑や東屋が有った。
今にも降り出しそうな怪しい天気の中、それなりの支度をして峠のすぐ上の県境尾根に登った。尾根上には薄いながらも迷うことのない道が続いていてすぐに露岩を越えて行く。3か所の露岩帯を乗り越えて1時間ほどでぶどう岳に着いた。ぶどう岳は樹林の中でクッションの効いた土の中である。ぶどう岳からは少し下って樹林の中を行くと眼前に巨大鉄塔が飛び込んできた。どうやら今歩いてきた道はこの送電鉄塔の巡視路でもあることが分かった。「安曇幹線」と書かれた鉄塔は高さ100mを越えているのではと思うほどの威容である。更にすぐ先には「神流川幹線」の送電鉄塔も立っていた。送電鉄塔の付近は良く刈り払われていて草地にはワラビが群生していた。「ワラビは帰りに」と思って前進である。鉄塔からは少し急坂を登りきると尾根は左側に大きく曲がって続いていた。この付近の雑木林はまだ芽吹き前であって、群馬県側には落ち葉が堆積していた。更に進むと露岩帯が現れ大きな岩場をいくつか超えて行く。時には岩場の基部を巻いて行くところもあった。新三郎が目の前に来ると岩稜となっていて、足場を探しながら進んだ。岩場を直接登れそうな所もあったが小灌木の中木に掴まりながら高度を上げて、最後は強引に岩場を乗り越えて山頂に達した。シャクナゲに囲まれた山頂は薄暗く、三角点と手書きの山名プレートが樹木に掲げられてあった。一部開けた西側からは佐久市方面が望まれたが曇り空で展望は得られなかった。山頂の反対側にも登山道は延びていたので栂峠に続く道もしっかりあることが分かった。「雨が降り出すのでは」と思うと長居は無用である。山頂をカメラに収めてしばし休憩の後は往路を戻った。送電鉄塔に戻って20分ほどワラビを採取した。ザックいっぱい採って重くなったザックを担いでぶどう岳からぶどう峠に戻った。帰り支度をしていると雨が降り出して山友にスマホで登頂報告をしている間に本降りになった。